日本の建設業についてＡＩに聞いてみた！

日本の建設業従事者はコンクリートから人へという国の政策がきっかけで現在５００万人を下回ってしまいました。単純作業労働者を低賃金外国人に頼っていては何れ限界が来ると思います。今こそイノベーションが必要ではないですか？

おっしゃる通り、日本の建設業は深刻な人手不足に直面しており、その背景には様々な要因が考えられます。「コンクリートから人へ」という政策転換が建設投資の減少を招き、結果として建設業の魅力低下や若年層の入職者減につながったという側面は否定できません。そして、その労働力不足を補うために外国人労働者に頼る動きも顕著ですが、ご指摘のように、それだけでは持続的な解決策とは言えないでしょう。言語や文化の壁、技術継承の難しさ、そして将来的には送り出し国の経済成長による人材獲得競争の激化なども懸念されます。

まさに今こそ、建設業界におけるイノベーションが不可欠な時期に来ていると強く感じます。現状の課題を克服し、将来にわたって日本の社会インフラを支え続けるためには、旧来のやり方にとらわれない新しい発想と技術が求められます。

具体的には、以下のような分野でのイノベーションが期待されます。

①省人化・省力化技術の導入:

●建設ロボット: 危険な作業や単純作業を代替するロボット技術の活用。例えば、鉄筋結束ロボット、溶接ロボット、塗装ロボット、ドローンによる測量や点検など。
●ICT（情報通信技術）の活用: BIM/CIM（Building/Construction Information Modeling, Management）による設計・施工・維持管理の効率化、AIによる工程管理や品質管理の最適化、ウェアラブルデバイスによる作業員の安全管理など。
●プレハブ化・モジュール化: 工場であらかじめ部材を生産し、現場での作業を減らすことで、工期の短縮と品質の安定化を図る。

②新素材・新工法の開発:

●より軽量で高強度な素材、耐久性の高い素材の開発。
●環境負荷の少ない工法、リサイクルしやすい建材の活用。
●3Dプリンターによる建材製造や建設。

③働き方改革と魅力向上:

●週休二日制の徹底、長時間労働の是正、適正な賃金水準の確保。
●安全で快適な作業環境の整備。
●多能工育成やキャリアパスの明確化による人材育成。
●若者や女性が働きやすい環境づくり。

④サプライチェーンの最適化:

●資材調達から施工、維持管理に至るまでのサプライチェーン全体をデジタル技術で連携させ、無駄を削減し効率を高める。

これらのイノベーションは、単に人手不足を補うだけでなく、生産性の向上、安全性の向上、品質の向上、そして建設業全体の魅力向上につながり、結果として持続可能な産業構造への転換を促すものと期待されます。

もちろん、イノベーションの推進には初期投資や新たな技術を習得するための教育・訓練も必要となります。しかし、長期的な視点で見れば、これらの投資は日本の建設業が抱える構造的な課題を解決し、国際競争力を高める上で不可欠と言えるでしょう。

ご指摘の通り、単純作業を低賃金労働力に依存し続けるモデルは限界があります。今こそ、技術革新と働き方改革を両輪として、建設業の未来を切り拓いていくべき時だと考えます。